想必各位對(duì)彈簧知識(shí)并不是很了解,畢竟沒(méi)有這一方面的經(jīng)驗(yàn),下面國(guó)洋彈簧小編給大家整理了一下彈簧基礎(chǔ)知識(shí)。彈簧是機(jī)械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件,彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形,把機(jī)械功或動(dòng)能轉(zhuǎn)化為變形能,而卸載后彈簧的變形消失并回復(fù)原狀,將變形能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功或動(dòng)能。
1.彈簧的主要功用有:
(1)測(cè)力,如彈簧秤和測(cè)量計(jì)的彈簧等;
(2)控制運(yùn)動(dòng),如離合器、制動(dòng)器和閥門(mén)控制彈簧;
(3)減振和緩沖,如緩沖器、減振器的彈簧等;
(4)儲(chǔ)能或輸能,如鐘表、儀表和自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)上的彈簧等。
2.彈簧常見(jiàn)的類(lèi)型:
(1)壓縮彈簧(壓簧)是承受軸向壓力的螺旋彈簧,它所用的材料截面多為圓形,也有用矩形和多股鋼縈卷制的,彈簧一般為等節(jié)距的,壓縮彈簧的形狀有:圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形以及少量的非圓形等,壓縮彈簧的圈與圈之間有一定的間隙,當(dāng)受到外載荷時(shí)彈簧收縮變形,儲(chǔ)存變形能。
(2)拉伸彈簧(拉簧)是承受軸向拉力的螺旋彈簧,拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造。在不承受負(fù)荷時(shí),拉伸彈簧的圈與圈之間一般都是并緊的沒(méi)有間隙。利用拉伸后的回彈力(拉力)工作,用以控制機(jī)件的運(yùn)動(dòng)、貯蓄能量、測(cè)量力的大小等,廣泛用于機(jī)器、儀表中。其鉤的形式有側(cè)鉤拉簧,長(zhǎng)鉤拉簧,英式鉤拉簧,德式鉤拉簧,半圓鉤拉簧,鴨嘴鉤拉簧等等,其材料有不銹鋼、琴鋼、高碳鋼、磷銅、油回火合金彈簧鋼等。
(3)扭力彈簧(扭簧)利用杠桿原理,通過(guò)對(duì)材質(zhì)柔軟、韌度較大的彈性材料的扭曲或旋轉(zhuǎn),使之具有極大的機(jī)械能。是承受扭轉(zhuǎn)變形的彈簧,它的工作部分也是各圈或是緊密?chē)@或是分開(kāi)圍繞。扭轉(zhuǎn)彈簧的端部結(jié)構(gòu)是加工成各種形狀的扭臂,由單扭至雙扭,乃至各種扭桿之變形,得依設(shè)計(jì)成型。扭轉(zhuǎn)彈簧常用于機(jī)械中的平衡機(jī)構(gòu),在汽車(chē)、機(jī)床、電器等工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用。
3.彈簧各部分名稱(chēng)及尺寸關(guān)系:
(1)談彈簧絲直徑d:制造彈簧的鋼絲直徑。
(2)彈簧外徑D:彈簧的最大外徑。
(3)彈簧內(nèi)徑D1:彈簧的最小外徑。
(4)彈簧中徑D2:彈簧的平均直徑。它們的計(jì)算公式為:D2=(D+D1)÷2=D1+d=D-d
(5)t:除支撐圈外,彈簧相鄰兩圈對(duì)應(yīng)點(diǎn)在中徑上的軸向距離成為節(jié)距,用t表示。
(6)有效圈數(shù)n:彈簧能保持相同節(jié)距的圈數(shù)。
(7)支撐圈數(shù)n2:為了使彈簧在工作時(shí)受力均勻,保證軸線垂直端面、制造時(shí),常將彈簧兩端并緊。并緊的圈數(shù)僅起支撐作用,稱(chēng)為支撐圈。一般有1.5T、2T、2.5T,常用的是2T。
(8)總?cè)?shù)n1:有效圈數(shù)與支撐圈的和。即n1=n+n2.
(9)自由高H0:彈簧在未受外力作用下的高度。由下式計(jì)算:H0=nt+(n2-0.5)d=nt+1.5d(n2=2時(shí))
(10)彈簧展開(kāi)長(zhǎng)度L:繞制彈簧時(shí)所需鋼絲的長(zhǎng)度。L≈n1(ЛD2)2+n2(壓簧)L=ЛD2n+鉤部展開(kāi)長(zhǎng)度(拉簧)
(11)螺旋方向:有左右旋之分,常用右旋,圖紙沒(méi)注明的一般用右旋。
4.彈簧的規(guī)定畫(huà)法:
(1)在平行螺旋彈簧線的視圖上,各圈的輪廓線畫(huà)成直線。
(2)有效圈數(shù)在4圈以上的彈簧,可只畫(huà)出其兩端1~2圈(不含支撐圈)。中間用通過(guò)彈簧鋼絲中心的點(diǎn)畫(huà)線連起來(lái)。
(3)在圖樣上,當(dāng)彈簧的旋向不作規(guī)定時(shí),螺旋彈簧一律畫(huà)成右旋,左旋彈簧也畫(huà)成右旋,但要注明“左”字。
文章總結(jié):看到這里,關(guān)于彈簧基礎(chǔ)知識(shí)到這里就完畢了,以上內(nèi)容是東莞國(guó)洋彈簧有限公司整理的彈簧知識(shí),希望對(duì)你有所幫助。